با سلام یکی ار اساتید پروازی توسط یکی از دوستان از ما خواستند به حای گرارش پرواز به مطالب فنی بیشتر بپردازیم ضمن تشکر از این استاد گرامی باید عرض کنم که مباحث فنی نیاز به بار علمی دارد اگر چه در این ایام برخی خود را حرفه ای و عالم به تمامی فنون پرواز می دانند اما ما علیرغم تجربه های گرانبهایی که از پرواز پاراگلایدر کسب کرده ایم خود را شایسته نشر نظرات فنی نمی بینیم و صرفا به منابع موثق و نظرات اساتید محترم توجه داریم و سعی خواهیم کرد این نظرات را منعکس کنیم االبته در گزارشات بعضی اوقات نظراتی رو می نویسم که استباط شخصی من با توجه به اندک اموخته های پروازی ام می باشد که فابل نقد است بگذزیم روز جمعه به اتفاق روح الله اسدی و اقای خویینی میهمان گرامی به سایت شماره ۱ کوهپایه رفتیم بر اساس مراحعه به سایتهای هواشناسی پیش بینی هوای خیلی عالی و باد مناسب رو داشتیم که دقیقا درست بود و به محض رسیدن بالای سایت و محل تیک اف با توجه به شرایط یکی پش از دیگری پرواز کردیم اقای خویینی که اولین پرواز در این سایت تجربه می کردند ترجیخ دادند که با سرش فرود بیایند ولی من و رو ح الله به محض تیک اف با گرفتن یکی دو ترمال دشت در ظرف مدت کوتاهی ارتفاع بسیار خوبی گرفتیم روح الله به سمت انتهای دیواره و من هم به سمت دشت روبرو حرکت کردیم من که اولین پرواز ترمیک بعد از خرید بال جدید رئ تست می کردم تفائت های اساسی دو بال رو در این شرایط کاملا احساس می کردم بال ۱ قبلی به سختی به ترمال های بالا نفوذ می کرد اما با این بال ۱-۲ براحتی وارد ترمال ۴ یا ۵ شدم و در چند چرخش ارتفاع خیلی بالایی گرفت از نظر ایمنی نسبتا این بال هم ایمن است اما با هدایت درست خلبان و ار کنترل ان نباید غافل شد روح الله که ارتفاع خیلی زیادی داشت عکسهای نسیتا زیبایی رو از دیواره ۱۷ کیلومتری کوهپایه و در حین پرواز گرفته که در ادامه مطلب این پست فزاز می دهم در پایان هم پس از فرود مهمان صرف دوع محلی و چایی و میوه یکی از اهالی با معرفت به نام اقای نحری بودیم که حقیقتا شرمنده کردند به امید دیدار و همراهی دوستان در ابن سایت بسیار زیبا خدا نگهدار
عکسها در ادامه مطلب ........
ادامه مطلب
| size | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | |
| Flat area | m2 | 22.40 | 24.37 | 26.54 | 28.92 | 31.28 |
| Projected area | m2 | 19.39 | 21.10 | 22.98 | 25.04 | 27.05 |
| Span | m | 10.96 | 11.44 | 11.88 | 12.46 | 12.96 |
| Projected span | m | 9.19 | 9.58 | 10.00 | 10.44 | 10.86 |
| Aspect ratio | 5.37 | 5.37 | 5.37 | 5.37 | 5.37 | |
| Projected aspect ratio | 4.35 | 4.35 | 4.35 | 4.35 | 4.35 | |
| Max. chord | m | 2.57 | 2.68 | 2.80 | 2.92 | 3.04 |
| Min. chord | m | 0.53 | 0.56 | 0.58 | 0.61 | 0.63 |
| Number of cells | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Line consumption | m | 313.9 | 327.5 | 341.7 | 356.7 | 371.0 |
| Weight of the glider | kg | 4.4 | 5.0 | 5.3 | 5.7 | 6.1 |
| Min. take-off weight | kg | 62 | 75 | 85 | 95 | 110 |
| Max. take-off weight | kg | 77 | 90 | 100 | 115 | 130 |
| Basic speed* | km/h | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Max. speed* | km/h | 50+ | 50+ | 50+ | 50+ | 50+ |
| Min. sink rate* | m/s | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| Gliding ratio* | 8.5+ | 8.5+ | 8.5+ | 8.5+ | 8.5+ | |
| Certification EN / LTF | B/1-2 | B/1-2 | B/1-2 | B/1-2 | B/1-2 |


