بحثی را که دنیال می کنیم صرفا به منظور استفاده از دانش و تجربیات دوستان عزیز پرنده است و امید است نظرات دوستان مفید واقع گردد پرواز دیواره (دینامیک)پرواز ترمال (ترمیک)کدام را ترجیح میدهید ؟چرا و به چه دلیل ؟

امروز من به اتفاق امیر حسین ودیعتی همانند ایام زمستان گذشته ساعت ۷ صبح خوذمان را به بالای سایت کوهپایه رساندیم جای امیر کمالی هم خالی اونروزها پرواز های خوبی داشتیم اونم بدون ادعا و مدعی باد شمال وشمال غرب و سرعت آن حداکثر km۱۵ بود پس از صرف صبحانه مختصر و رقع خستگی از کوه پیمایی تا محل تیک اف به انتظار سرعت بیشتر باد و تشکیل ترمال های محلی نشستیم صبر و حوصله مهمه و امروز هر دوی ما معنی اون رو فهمیدیم چرا که امیرحسین که از انتظار خسته شده بود ۸.۳۰ تیک اف کرد اما دریغ از یک ترمال من که تنها شده بودم کمی بالکشی کردم  تا اینکه حس کردم هوا پرفشارتر شده و ترمیک تر تیک اف کردم و تقریبا ترمالهایی خیلی ضعیفی رو تحربه کردم اما دریغ از یک ترمال به درد بخور بی خیال شدم و لند کردم کافی بود نیم ساعت صبر می کردیم  اما به هر حال پرواز لذت بحشی بود و یک تجربه با ارزوی سلامتی همه پرنده های خوب کشورمان یا حق

ادامه مطلب

از راه نیشابور که رسیدیم سر خورده از برگزار نشدن مسابقات و تشنه پرواز به اتفاق ژنرال(فرخی)به سمت دیواره حوپار رفتیم امیرحسین منتظر ما بود و بعد از ما شوبرت هم رسید  من که دیگه طاقت نداشتم و بلا فاصله بعد از ودیعتی تیک اف کردم و شوبرت هم به جمع ما پیوست علی علایی هم که با دکتر شفاهی گپ می زد پس از تیک اف به جمع ما پیوست باد روبرو و عالی ولی با سرعت بالای ۳۵کیلومتر بود و با فاصله از دیواره تقریبا تا تاریک شدن کامل هوا در حود یک ساعت ونیم پرواز  کردیم حالا دیگه اعصاب همه آروم شده بود و یکی پس از دیگری تاپ لند کردیم  بهترین تقرب و تاپ لندی بود که تا به حال تجربه کردم مثل یک گنجشک روی محل تیک اف لند کردم شاد و سرمست از یک پرواز خوب به خونه برگشتیم حق نگهدارتان

با سلام تیمی متشکل از ۹ نفر از خلبانان شهرمان با هماهنگی که از قبل با آقای شاملو کرده بودیم به قصد شرکت در جشنواره پاراگلایدر عازم  نیشابور شدیم راستش مثل بچه های یتیم و بی سر پرست به دنبال وسیله برای حرکت بودیم می دونید من که به این نتیجه رسیدم که درشهر ما در این ورزش همه چیز با هزینه مالی و جانی شخصی انجام می شه و فقط ریاست و مسئولیه که با صرف هزینه مالی و جانی دیگران امکان پذیره  بگذریم بالاخره با کرایه یک ون موفق به حرکت شدیم انصافا تدارکات و هماهنگی های برنامه بسیار خوب و قابل تقدیر بود اگه وضغیت هوا یاری می کرد که اونهم فقط دست خداست دوستان بسیار زحمت کشیده بودند با این وصف دیدار اساتید گرانقدر کشورمان و پرنده های عاشقی که تقریبا از سراسر کشور حضور داشتند موجبات شادی و دلگرمی بود متاسفانه مسابقات برگزار نشد و اکثر تیم ها تصمیم به سفر به سمت گرگان به جهت پرواز در سایتهای زیبای آنجا گرفتند اما بچه های ما به دلیل محدودیت های که بهتره در موردشان صحبتی نکنم پس از زیارت امام هشتم به کرمان باز گشتند با امید موفقیت همه پرنده های کشورمان و آرزوی سلامتی بزای همه عزیزان عکسهایی زیبا گرفته بودم که متاسفانه با اشتباه دوست نادانی از بین رفتند و در تلاش برای بازیابی  آنها می باشم که چنانچه توفیق حاصل شد برای دوستان ارسال و در گالری قرار خواهم داد در اینجا نیز از همه دست اندر کاران و کسانی که در برگزاری این همایش زحمت کشیدند (به خصوص مهدی آقا و همسرشان)کمال تشکر دارم  حق نگهدارتان  

لینک دانلود فیلم این حادثه دیروز که به لطف  خدا به خیر گذشت و من از بالا و در پرواز شاهد آن بودم را براتون اماده کردم نظر بدین تا اصل ماجرا رو بعدا براتون شرح بدم

http://kermanairsport.ir/images/general.mpg

با سلام خدمت دوستان دیروز من و آقای غلاامی و دکتر شفاهی و روح الله و اقای مضلوم  با قرار قبلی به جهت تست پرواز  محل سایت جدید در کوه های دران  شمال کوهپایه به ارتفا ع  ۲۷۰۰ متر از سطح دریا و ۷۰۰ متری محل لندینگ به روستای دران کوهپایه رفتیم پس از عبور از جاده ای  که تا نزدیکی پشت سایت و به جهت معدن گچ کشیده شده بود ماشینها پارک شد وشیب ملایمی که براحتی امکان ایجاد و ادامه جاده دارد به سمت محلی که به نظر برای تیک اف مناسب بود  ادامه  دادیم با توجه به امکان عدم مناسب بودن شرایط پرواز فقط روح االه بال را به همراه آورد  شرایط مناسب بود و روح الله تیک اف کرد وما نیز پشیمان از نیاوردن بال به تماشا ایستادیم در حالی که به نظر می رسید که سرشی پرواز می کرد با برخورد به یک ترمال ۵.۷ و چرخش در  ان در مدت کوتاهی نقطه شد و پس از خروج و گشت زنی برای یافتن ترمال دیگر به سمت محل لندینگ رفت و پس از ۲۵ دقیقه پرواز قرود امد منظره زیبای بالای سایت دیدنیه و امیدوارم در اینده ماهم سایت اختصاصی پاراگلایدر با جاده  مناسب داشته باشیم